Ребята скажите пож. У меня демон 3.0 gdi 1998 г.мегает чек и оборот с выше 2000 газа нету ошибка 93 что делать

Mitsubishi Cedia CS2A 4G15 обрыв датчика вторичной скорости машина не едет включаю автомат как бы включился пошла нагрузка но машина не едет мигает нетралка что делать

Николай может подскажешь, рвр 1993г 4g63 коробка на холодную пробуксовывает, нагревается- все нормально, масло заменено

Николай может подскажешь, рвр 1993г 4g63 коробка на холодную пробуксовывает, нагревается- все нормально, масло заменено

Ядумаю у тебя соленойды забились. Комп диагностика должна показать. А вобще причин много насос не достаточно давления выдает. Начни с диагностики. Если она покажет все нормально. Тогда снимай без вскрытие не обойтись.

Что есть соленоиды,просто эту аббревиатуру я на знаю.А диагностика показала ошибку 51.

если не трудно подскажи как победил ошибку 51?

завтра попробую узнать код твоей оштбки. почему не хочеш загнать к спецам на ремонт?

Спасибо я уже сам всё починил .

снять масленный насос. просверлить под экстрактор и вывернуть. новый не надо сильно закручивать резьба коническая держит хорошо

Продам топливный насос высокого давления (ТНВД) БЕНЗИНОВЫЙ для автомобиля Mitsubishi Pajero Pinin 2001 года выпуска, объем двигателя 2,0, GDI 3-го поколения. В рабочем состоянии.
+79817923649 Санкт-Петербург
http://www.mitsubishidriver.ru/storage/719.jpg
http://www.mits
...Полный текст

Продам топливный насос высокого давления (ТНВД) БЕНЗИНОВЫЙ для автомобиля Mitsubishi Pajero Pinin 2001 года выпуска, объем двигателя 2,0, GDI 3-го поколения. В рабочем состоянии.
+79817923649 Санкт-Петербург

После чистки инжектора таже история,никто не может найти причину.

А какое давление должно быть в топливной рейки? на сигме

ПОПРОБУЙ НЕ ЗАКРУЧИВАТЬ ПРОБКУ БЕНЗОЬАКА ДО КОНЦА МОГ ВЫЙТИ ИЗ СТРОЯ КЛАПАН МНОГИМ ПОМОГАЕТ ЕСЛИ ПОМОЖЕТ ПРОСВЕРЛИ

диагностика дерьмо надо смотреть искру бывает выбивает один канал 2 катушки на комутаторе а может мозги проверяй методом исключения если не будет получаться звони посоветую89067014604

1. Проверь шланги особенно печьки их плохо видно из-за движка чаще текут под хамутами. 2. Проверь мозг движка (находится под бардачком) все детальки есть в радио товарах.

у меня была такая проблема искали на 3х станциях, в том числе и фирменной. бензонасос в сборке стоит 465 евро. ребята, народные умельцы, решили проблему так: поставили перед подачей топлива в двигатель маленький топливный
...Полный текст

Да кстати по фильтру у тебя он скорее всего неразборный стоит в бензонасосе, более детальную информацию получишь здесь http://www.carisma-club.ru/forum/index.php?s=4114fa5a8dff9963e07c1f0ad7408c9c&act=idx

Андрей посмотри в каком состоянии катушки и провода, возможен пробой, по насосу проверь давление в рампе. Желательно сделай диагностику топливной системы и зажигания. Кстати у тебя двигатель 1,3 или 1,6?

Привет. Каким образом не срабатывает? У меня вагон 4G93, его вообще не слышно когда с утра холодный заводишь.

Его вообще не слышно когда включаешь зажигание. Но когда прокручиваю стартером он начинает работать. И так постоянно

Артём, всё так и должно быть, его не услышишь,он в баке. Подлезть к нему можно с низу
http://www.mitsubishidriver.ru/storage/457.jpg

насос должен срабатывать при включении зажигания.стоит сигнализация с автозаводом. двигатель не запускается с первого раза. раньше такого не было. а насос слышно как работает только после прокрутки стартером.

мне кажется что какая то загвостка с реле зажигания или реле насоса.

Нет, скорее всего это особенность двигателя наверно.Мне кажется насос включается при падении давления в магистрали, т.е. при включении стартёра. Значит у нас давление просто так не падает,ему просто качать некуда. Я так
...Полный текст

так ведь он раньше работал.

Тогда не знаю, я свою купил уже такой...

я теперь тоже так делаю.